Views: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: 2024-09-10 উৎপত্তি: স্থান
বায়ু কম্প্ৰেছাৰ হৈছে উৎপাদন, অটোমোটিভ, আৰু নিৰ্মাণৰ দৰে উদ্যোগসমূহৰ মাজত ব্যৱহৃত অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ সঁজুলি। ইহঁতে বিভিন্ন মেচিন আৰু সঁজুলিৰ শক্তি প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত কাৰ্য্যকলাপ কাৰ্যক্ষম হয়। কিন্তু ইয়াৰ অংশসমূহ বুজি পোৱাটো সঠিক ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সমস্যা সমাধানৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়।
এই পোষ্টত, আপুনি এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰৰ মূল উপাদানসমূহ, ইয়াৰ কাৰ্য্যসমূহ, আৰু তেওঁলোকে কেনেকৈ একেলগে কাম কৰে সেই বিষয়ে জানিব পাৰিব যাতে আপোনাৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী মসৃণভাৱে চলি থাকে।
বহু উদ্যোগত এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ আহিলা। বায়ু সংকোচন কৰি পিছলৈ ব্যৱহাৰৰ বাবে সংৰক্ষণ কৰিবলৈ তেওঁলোকে এটা সহজ কিন্তু ফলপ্ৰসূ প্ৰক্ৰিয়া ব্যৱহাৰ কৰে।
বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ আঁৰৰ মূল নীতিটো হ’ল বায়ুৰ আয়তন হ্ৰাস কৰা, যিয়ে পাছলৈ ইয়াৰ চাপ বৃদ্ধি কৰে। এইটো ধাৰাবাহিক পদক্ষেপৰ জৰিয়তে লাভ কৰা হয়:
বায়ু গ্ৰহণ: কম্প্ৰেছাৰে ইনটেক ভালভৰ জৰিয়তে পৰিৱেশৰ বায়ু আঁকে।
সংকোচন: তাৰ পিছত বায়ু সংকোচিত কৰা হয়, হয় এটা পাৰস্পৰিক পিষ্টন বা ঘূৰ্ণনশীল স্ক্ৰুৰ দ্বাৰা, কম্প্ৰেছাৰৰ ধৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি।
শীতল: সংকোচন প্ৰক্ৰিয়াই তাপৰ সৃষ্টি কৰে, গতিকে ষ্ট’ৰেজ টেংকলৈ যোৱাৰ আগতে বায়ু প্ৰায়ে ঠাণ্ডা কৰা হয়।
ষ্ট’ৰেজ: সংকোচিত বায়ুখিনি প্ৰয়োজন নোহোৱালৈকে এটা টেংকত সংৰক্ষণ কৰা হয়।
নিয়ন্ত্ৰণ: বায়ু ব্যৱহাৰ কৰাৰ লগে লগে কম্প্ৰেছাৰে এটা নিৰ্দিষ্ট পৰিসৰৰ ভিতৰত চাপ বজাই ৰাখিবলৈ অন আৰু অফ কৰিব।
কম্প্ৰেছাৰৰ প্ৰকাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি কম্প্ৰেছন প্ৰক্ৰিয়াটো অলপ বেলেগ বেলেগ হয়।
এটা পাৰস্পৰিক (পিষ্টন) কম্প্ৰেছাৰত:
পিষ্টনটো তললৈ নামি যায়, ইনলেট ভালভৰ মাজেৰে চিলিণ্ডাৰত বায়ু টানি আনে।
তাৰ পিছত পিষ্টনে ওপৰলৈ গতি কৰে, বতাহ সংকোচন কৰে।
সংকোচিত বায়ুখিনি এক্সজেষ্ট ভালভৰ মাজেৰে ষ্ট’ৰেজ টেংকত বাহিৰলৈ ওলাই আহিবলৈ বাধ্য কৰা হয়।
ৰটাৰী স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰত:
বায়ু কম্প্ৰেছন চেম্বাৰত প্ৰৱেশ কৰে, য’ত ই দুটা জালযুক্ত হেলিকেল স্ক্ৰু (ৰোটৰ)ৰ মাজত আৱদ্ধ হৈ থাকে।
স্ক্ৰুবোৰ ঘূৰি যোৱাৰ লগে লগে ইহঁতৰ মাজৰ ঠাইখিনি কমি যায়, বায়ু সংকোচন কৰে।
তাৰ পিছত সংকোচিত বায়ু সংৰক্ষণ টেংকত নিৰ্গত হয়।
দুয়োবিধতে এয়াৰ ফিল্টাৰে অহা বায়ু পৰিষ্কাৰ কৰে, আনহাতে চেক ভালভ এটাই সংকোচিত বায়ু কম্প্ৰেছাৰলৈ পুনৰ বৈ যোৱাত বাধা দিয়ে। সুৰক্ষা ভালভবোৰে অতি-প্ৰেছিৰাইজেচনৰ পৰা ৰক্ষা কৰে, আৰু চাপৰ চুইচে টেংকৰ চাপৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি মটৰটো নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
বহুতো কম্প্ৰেছাৰত তেল পাম্প আৰু লুব্ৰিকেচন ব্যৱস্থাও আছে। ই তেল চলাচল কৰে যাতে চলন্ত অংশত ঘৰ্ষণ, পৰিধান কৰা, আৰু গৰম হয়। বায়ু-তেলৰ বিভাজক এটা ব্যৱহাৰ কৰাৰ আগতে এই তেল সংকোচিত বায়ুৰ পৰা আঁতৰাই পেলায়।
তাৰ পিছত সংকোচিত বায়ু বিভিন্ন প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰৰ বাবে সাজু হয়, বায়ুচালিত সঁজুলিৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ঔদ্যোগিক প্ৰক্ৰিয়াৰ বাবে বায়ু যোগান ধৰালৈকে। কম্প্ৰেছাৰটোৱে অন আৰু অফ কৰি থাকিব, ষ্ট’ৰেজ টেংকত সংকোচিত বায়ুৰ অবিৰত যোগান ধৰি ৰাখিব।
বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ হৃদপিণ্ডত ডুব যাওঁ আহক - সকলোবোৰ সম্ভৱ কৰি তোলা মূল উপাদানসমূহ। আমি মটৰ, ৰটাৰী স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰৰ বাবে বায়ুৰ শেষ, আৰু কম্প্ৰেছাৰৰ প্ৰতিদানৰ বাবে পাম্পটো অন্বেষণ কৰিম।
মটৰটো হৈছে কম্প্ৰেছাৰৰ শক্তিশালী। ইয়াৰ ভূমিকা হ’ল সংকোচন প্ৰক্ৰিয়াক পৰিচালিত কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় যান্ত্ৰিক শক্তি প্ৰদান কৰা।
বায়ু কম্প্ৰেছাৰত ব্যৱহাৰ কৰা মটৰৰ মূল প্ৰকাৰ আছে:
ইলেক্ট্ৰিক মটৰ: এইবোৰ হয় এচি (বিকল্প কাৰেণ্ট) বা ডিচি (ডাইৰেক্ট কাৰেণ্ট) হ’ব পাৰে। আটাইতকৈ সাধাৰণ ধৰণৰ।
গেছ চালিত মটৰ: এইবোৰে শক্তিৰ বাবে গেছলিন বা ডিজেল ইন্ধন ব্যৱহাৰ কৰে। ইয়াক প্ৰায়ে পৰ্টেবল বা বাহিৰৰ প্ৰয়োগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
মটৰৰ শক্তি পোনপটীয়াকৈ কম্প্ৰেছাৰৰ ক্ষমতাৰ সৈতে জড়িত। অধিক শক্তিশালী মটৰ এটা ডাঙৰ কম্প্ৰেছাৰ চলাব পাৰে, অধিক সংকোচিত বায়ু উৎপন্ন কৰিব পাৰে।
ৰটাৰী স্ক্ৰু কম্প্ৰেছাৰত বায়ুৰ মূৰটো হ’ল য’ত যাদু ঘটে। ইয়েই আচলতে বায়ুক সংকোচন কৰা অংশ।
এয়াৰ এণ্ডত আছে:
ৰ’টাৰ: দুটা হেলিকেল স্ক্ৰু (এজন মতা, এজনী মাইকী) যি একেলগে মেছ হয়। ঘূৰি যোৱাৰ লগে লগে বায়ুৰ আয়তন কমাই দিয়ে, ইয়াক সংকোচন কৰে।
ইনলেট ভালভ: কম্প্ৰেছাৰলৈ বায়ুৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।
বেয়াৰিং: ৰ'টাৰ সমৰ্থন কৰক আৰু মসৃণ ঘূৰ্ণন নিশ্চিত কৰক।
ছিল: সংকোচিত বায়ু আৰু তেল পলায়ন কৰাত বাধা দিব লাগে।
ডিচচাৰ্জ বন্দৰ: য’ত সংকোচিত বায়ু বায়ুৰ শেষৰ ফালে ওলাই যায়।
আৱাস: এই সকলোবোৰ উপাদানক আবৃত আৰু সুৰক্ষিত কৰে।
বহুতো এয়াৰ এণ্ডত আভ্যন্তৰীণ শীতল ব্যৱস্থাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়। ই সংকোচনৰ সময়ত উৎপন্ন হোৱা তাপ বিলুপ্ত কৰাত সহায় কৰে, কাৰ্যক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে।
পিষ্টন কম্প্ৰেছাৰ বুলিও জনাজাত বায়ু সংকোচকৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়াত পাম্পটোৱেই মূল উপাদান। ইয়াত বায়ু সংকোচন কৰিবলৈ পিষ্টন-চিলিণ্ডাৰ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
পাম্পৰ মূল অংশসমূহ হ’ল:
চিলিণ্ডাৰ: য’ত সংকোচন ঘটে, সেই কোঠাটো।
পিষ্টন: চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰলৈ ওপৰলৈ আৰু তললৈ গতি কৰে, বায়ু সংকোচন কৰে।
ভালভ: চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰলৈ আৰু বাহিৰলৈ বায়ুৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰক।
ইনলেট ভালভ: চিলিণ্ডাৰত বায়ু বায়ুৰ অনুমতি দিয়ে।
এক্সজেষ্ট ভালভ: চিলিণ্ডাৰৰ পৰা সংকোচিত বায়ু বাহিৰলৈ ওলাই যাব পাৰে।
সংযোগ কৰা ৰড: পিষ্টনক ক্ৰেংকশ্বাফ্টৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
ক্ৰেংকশ্বাফ্ট: মটৰৰ ঘূৰ্ণনীয় গতিক পিষ্টনৰ পাৰস্পৰিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে।
কিছুমান পাৰস্পৰিক কম্প্ৰেছাৰত বহু-পৰ্যায়ৰ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অৰ্থাৎ ইহঁতৰ একাধিক চিলিণ্ডাৰ থাকে যিয়ে স্তৰত বায়ু সংকোচন কৰে, যাৰ ফলত অধিক চাপৰ সৃষ্টি হয়।
এই মূল উপাদানসমূহ বুজি পোৱাটোৱেই আপোনাৰ বায়ু কম্প্ৰেছাৰ কেনেকৈ কাম কৰে বুজিবলৈ মূল। ই আপোনাক সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰিব পাৰে আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কাৰ্য্যসমূহ সম্পন্ন কৰাত সহায় কৰিব পাৰে, যেনে ছিল বা ভালভ সলনি কৰা।
মনত ৰাখিব, মটৰ, এয়াৰ এণ্ড, পাম্প আৰু পাম্প কম্প্ৰেছাৰৰ হৃদয় হ’লেও আন বহুতো গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশও আছে। পৰৱৰ্তী খণ্ডত আমি এই অত্যাৱশ্যকীয় সমৰ্থনকাৰী উপাদানসমূহৰ কিছুমান অন্বেষণ কৰিম।
বায়ু কম্প্ৰেছাৰত লুব্ৰিকেচন অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। ই চলন্ত অংশত ঘৰ্ষণ, পৰিধান আৰু তাপ উৎপাদন হ্ৰাস কৰে। তেল পাম্প আৰু লুব্ৰিকেচন ব্যৱস্থাই এইটো সম্ভৱ কৰি তোলে।
মূল উপাদানসমূহৰ ভিতৰত আছে:
তেল ফিল্টাৰ: তেলৰ পৰা অশুদ্ধি আঁতৰাই পেলায়।
তেল কুলাৰ: তেলৰ পৰা তাপ বিলুপ্ত কৰে।
বায়ু-তেল বিভাজক: সংকোচিত বায়ুৰ পৰা তেল আঁতৰাই পেলায়।
তেলৰ ছাম্প: ব্যৱহাৰ নোহোৱাৰ সময়ত তেলখিনি জমা কৰি ৰাখে।
তেলৰ লাইন: তেলৰ প্ৰয়োজন য’ত প্ৰয়োজন হয় তালৈ।
প্ৰেচাৰ গেজ হৈছে কম্প্ৰেছাৰৰ চকু। ইহঁতে ব্যৱস্থাটোৰ চাপ নিৰীক্ষণ কৰে, সাধাৰণতে PSI (প্ৰতি বৰ্গ ইঞ্চিত পাউণ্ড) বা বাৰত। এই তথ্যসমূহ নিৰাপদ আৰু কাৰ্যক্ষম পৰিচালনাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়।
চেক ভালভটো একমুখী ৰাস্তাৰ দৰে। ইয়াৰ ফলত কম্প্ৰেছাৰৰ পৰা টেংকলৈ সংকোচিত বায়ু বৈ যাব পাৰে, কিন্তু পুনৰ ঘূৰি নাহে। ইয়াৰ ফলত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ চাপ আৰু পৰিচালনা বজাই ৰখা হয়।
নিৰাপত্তা সৰ্বোচ্চ, আৰু তাতেই চাপ ৰিলিফ ভালভটো আহে। যদি চাপ বেছি হয়, তেন্তে ই স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে খোল খায়, অতিৰিক্ত চাপ মুক্ত কৰে আৰু বিপজ্জনক পৰিস্থিতি ৰোধ কৰে।
আনলোডাৰ ভালভবোৰে কম্প্ৰেছাৰ আৰম্ভ হ’লে আৱদ্ধ বায়ু মুকলি কৰে। ইয়াৰ ফলত মটৰটো মসৃণভাৱে আৰম্ভ হ’ব পাৰে, বিল্ড-আপ চাপৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিব নালাগে।
চাপৰ চুইচবোৰ হৈছে অপাৰেচনৰ মগজু। তেওঁলোকে টেংকৰ চাপ নিৰীক্ষণ কৰে আৰু কেতিয়া অন আৰু অফ কৰিব লাগে সেই মটৰক কয়। ইয়াৰ ফলত চাপ এটা নিৰ্দিষ্ট পৰিসৰৰ ভিতৰত ৰাখি দক্ষতা আৰু সুৰক্ষা বজাই ৰাখে।
বেল্ট-চালিত কম্প্ৰেছাৰত বেল্টৰ পৰা মটৰৰ পৰা পাম্প বা বায়ুৰ শেষলৈকে শক্তি প্ৰেৰণ কৰা হয়। কম্প্ৰেছাৰৰ বাহুৰ দৰে, য’ত প্ৰয়োজন হয় তাত শক্তি স্থানান্তৰিত কৰে।
বেল্টৰ নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন আৰু সলনি কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। জীৰ্ণ বা ঢিলা বেল্ট পিছলিব পাৰে, কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস পায় আৰু সম্ভাৱনাময়ভাৱে ক্ষতিৰ সৃষ্টি কৰে।
আনহাতে ডাইৰেক্ট-ড্ৰাইভ কম্প্ৰেছাৰবোৰৰ মটৰটো পাম্প বা এয়াৰ এণ্ডৰ সৈতে পোনপটীয়াকৈ সংযোগ কৰা হ’ব। তেওঁলোকে অধিক কমপেক্ট ডিজাইন আৰু কম মেইণ্টেনেন্স পইণ্ট আগবঢ়ায়।
এয়াৰ ফিল্টাৰটো কম্প্ৰেছাৰৰ নাকৰ দৰে। ই ধূলি, মলি, আৰু দূষিত পদাৰ্থক ব্যৱস্থাটোত প্ৰৱেশ কৰাত বাধা দিয়ে। ই কম্প্ৰেছাৰৰ জীৱনকাল দীঘলীয়া কৰে আৰু পৰিষ্কাৰ আউটপুট বায়ু নিশ্চিত কৰে।
ড্ৰেইন ভালভবোৰ কম্প্ৰেছাৰৰ বৃক্কৰ দৰে। ইহঁতে টেংক আৰু লাইনৰ পৰা জমা হোৱা আৰ্দ্ৰতা আৰু ঘনীভূত পদাৰ্থ আঁতৰাই পেলায়। এইটো হস্তচালিতভাৱে বা স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে কৰিব পাৰি।
এই পানী আঁতৰোৱাটো জাৰণ ৰোধ কৰিবলৈ আৰু বায়ুৰ গুণাগুণ বজাই ৰাখিবলৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ।
গেছকেট হৈছে সকলো বায়ুমণ্ডল বন্ধ কৰি ৰখা ছীল। ইহঁতে উপাদানসমূহৰ মাজত লিক হোৱাত বাধা দিয়ে। অনুকূল পৰিৱেশন বজাই ৰাখিবলৈ নিয়মীয়াকৈ পৰীক্ষা আৰু সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন।
কম্পন পেডবোৰ কম্প্ৰেছাৰৰ জোতাৰ দৰে। ইহঁতে শব্দ কমায় আৰু কম্পনৰ পৰা ক্ষয়-ক্ষতি ৰোধ কৰে। ইয়াৰ ফলত নিস্তব্ধ কাৰ্য্যকলাপ আৰু দীঘলীয়া উপাদানৰ জীৱনকালৰ সৃষ্টি হয়।
নলী হৈছে সংকোচিত বায়ু ব্যৱস্থাৰ শিৰা। তেওঁলোকে সংকোচিত বায়ু টেংকৰ পৰা য’ত প্ৰয়োজন হয় তালৈ লৈ যায়, সেয়া বায়ুমণ্ডলীয় আহিলা হওক বা মেচিন হওক।
সঠিক নলী ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। নলীৰ দৈৰ্ঘ্য আৰু গেজ (ভিতৰৰ ব্যাস)ত বায়ুৰ প্ৰবাহ আৰু চাপত প্ৰভাৱ পৰে। অতি দীঘল বা অতি সংকীৰ্ণ নলী এটাই কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
সাধাৰণ নলীৰ সমস্যাসমূহৰ ভিতৰত কিংক আৰু লিক আদি অন্তৰ্ভুক্ত। নিয়মিতভাৱে নলীবোৰ পৰীক্ষা কৰি সলনি কৰিলে এই সমস্যাবোৰ ৰোধ কৰিব পাৰি।
বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ অংশসমূহ ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰ শীৰ্ষ পৰিৱেশনত চলি থকা আৰু দীৰ্ঘদিন ধৰি চলি থকাটো নিশ্চিত কৰাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণে ব্ৰেকডাউন ৰোধ কৰিব পাৰে, দক্ষতা বৃদ্ধি কৰিব পাৰে, আৰু দীৰ্ঘকালীনভাৱে আপোনাৰ ধন ৰাহি কৰিব পাৰে।
গুৰুত্বপূৰ্ণ বায়ু কম্প্ৰেছাৰৰ অংশসমূহৰ বাবে কিছুমান মূল ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামত ডুব যাওঁ আহক।
এয়াৰ ফিল্টাৰে ধূলি আৰু ধ্বংসাৱশেষ আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰত প্ৰৱেশ কৰাত বাধা দিয়ে। সময়ৰ লগে লগে ই বন্ধ হৈ যাব পাৰে, বায়ুৰ প্ৰবাহ হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু মটৰত টান লগাব পাৰে।
আপোনাৰ বায়ু ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ:
ফিল্টাৰৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰক। সাধাৰণতে বায়ু গ্ৰহণৰ ওচৰত থকা এটা গৃহত থাকে।
আৱাসৰ পৰা ফিল্টাৰটো আঁতৰাই দিয়ক।
ঢিলা মলি ছিঙিবলৈ ফিল্টাৰটো লাহে লাহে টেপ কৰক।
যদি ই অতি লেতেৰা হয়, তেন্তে সংকোচিত বায়ুৰে পৰিষ্কাৰ কৰক বা চাবোন আৰু পানীৰে ধুই লওক। পুনৰ ইনষ্টল কৰাৰ আগতে সম্পূৰ্ণ শুকুৱাই ল’ব।
যদি ফিল্টাৰটো ক্ষতিগ্ৰস্ত হয় বা অত্যন্ত লেতেৰা হয়, তেন্তে সলনি কৰক।
প্ৰতি কেইমাহমানৰ মূৰে মূৰে আপোনাৰ এয়াৰ ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ বা সলনি কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখক, বা অধিক সঘনাই যদি আপুনি ধূলিময় পৰিৱেশত আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ব্যৱহাৰ কৰে।
যদি আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰে তেলৰ বাবে তেল ব্যৱহাৰ কৰে, তেন্তে নিয়মিতভাৱে তেল সলনি কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। সঠিক কম্পাঙ্ক আপোনাৰ মডেল আৰু ব্যৱহাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, কিন্তু এটা সাধাৰণ নিয়ম হ’ল প্ৰতি ৫০০ৰ পৰা ১০০০ ঘণ্টাৰ ব্যৱহাৰৰ প্ৰতি, বা প্ৰতি ৩ৰ পৰা ৬ মাহৰ মূৰে মূৰে তেল সলনি কৰা।
তেল সলনি কৰিবলৈ:
তেল গৰম কৰিবলৈ কেইমিনিটমান কম্প্ৰেছাৰ চলাওক, তাৰ পিছত বন্ধ কৰি দিব।
সাধাৰণতে পাম্পৰ গুৰিতে তেলৰ ড্ৰেইন ভালভটো বিচাৰি উলিয়াওক। তেল ধৰিবলৈ তলত কেৰাহী এটা ৰাখিব।
ভালভটো খুলি তেলখিনি সম্পূৰ্ণৰূপে নমাই দিব।
ভালভটো বন্ধ কৰি নতুন তেলেৰে পুনৰ ভৰাই চাইট গ্লাছ বা ডিপষ্টিকত উল্লেখ কৰা স্তৰলৈ।
আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ নিৰ্মাতাই পৰামৰ্শ দিয়া তেলৰ ধৰণ সদায় ব্যৱহাৰ কৰক।
বায়ুৰ নলীত টেংকৰ পৰা সংকোচিত বায়ু আপোনাৰ সঁজুলিলৈ লৈ যায়। সময়ৰ লগে লগে নলীৰ লিক হ’ব পাৰে বা ভংগুৰ হ’ব পাৰে।
Signs এটা নতুন নলীৰ সময় হৈছে:
দৃশ্যমান ফাট বা নলীৰ পৃষ্ঠৰ ক্ষতি।
লিক, যিবোৰ আপুনি চাবোনযুক্ত পানী লগাই ধৰা পেলাব পাৰে আৰু বুদবুদ বিচাৰিব পাৰে।
জঠৰতা বা ভংগুৰতা, যাৰ ফলত ফাট মেলা আৰু লিক হ’ব পাৰে।
আপোনাৰ নলী সলনি কৰাৰ সময়ত, আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ সৰ্বোচ্চ চাপ আৰু বায়ু প্ৰবাহৰ বাবে ৰেটিং কৰা এটা বাছি লওক। অতি সৰু নলী এটাই সঁজুলিৰ প্ৰদৰ্শন সীমিত কৰিব পাৰে, আনহাতে অতি ডাঙৰ এটা অসহজ হ’ব পাৰে।
প্ৰেচাৰ চুইচে টেংকৰ চাপৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কম্প্ৰেছাৰৰ অন/অফ চক্ৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। যদি ই বিফল হয়, আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰ আৰম্ভ নহ'বও পাৰে, চলি থকা বন্ধ নকৰিবও পাৰে, বা দ্ৰুতভাৱে অন আৰু অফ কৰিব পাৰে।
আপোনাৰ চাপৰ চুইচ পৰীক্ষা কৰিবলৈ:
আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰটো আনপ্লাগ কৰক আৰু বায়ুৰ টেংকটো পানী ওলাই যাব।
সাধাৰণতে টেংকৰ কাষত বা মটৰৰ ওচৰত চাপৰ চুইচটো বিচাৰি উলিয়াওক।
কভাৰটো আঁতৰাই তাঁৰবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰক।
টাৰ্মিনেলসমূহৰ মাজেৰে ধাৰাবাহিকতা পৰীক্ষা কৰিবলৈ এটা মাল্টিমিটাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। চাপ কম হ’লে চুইচটোৰ ধাৰাবাহিকতা থাকিব লাগে, আৰু চাপ বেছি হ’লে কোনো ধাৰাবাহিকতা নাথাকিব লাগে।
যদি চুইচে পৰীক্ষাত বিফল হয়, ইয়াক একে ৰেটিংৰ নতুন এটাৰ সৈতে সলনি কৰক। ইয়াৰ লগত জড়িত আছে:
তাঁৰৰ সংযোগসমূহ লক্ষ্য কৰি আৰু তাৰ পিছত পুৰণি চুইচটো বিচ্ছিন্ন কৰা।
নতুন চুইচটো সংস্থাপন কৰা আৰু তাঁৰবোৰ পুনৰ সংযোগ কৰা।
আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ নিৰ্দিষ্টতা অনুসৰি কাট-ইন আৰু কাট-আউট চাপৰ ছেটিংছ সামঞ্জস্য কৰা।
যদি আপুনি কোনো পদক্ষেপৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহয়, আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ মেনুৱেল বা এজন পেছাদাৰী লোকৰ পৰামৰ্শ লওক।
আনকি সৰ্বোত্তমভাৱে ৰখা বায়ু কম্প্ৰেছাৰবোৰেও সময়ে সময়ে সমস্যাৰ সন্মুখীন হ’ব পাৰে। সাধাৰণ সমস্যাৰ সমস্যা সমাধানৰ কথা জানিলে আপোনাৰ সময় আৰু ধন ৰাহি হ’ব পাৰে। কিছুমান সাধাৰণ সমস্যা আৰু সেইবোৰ কেনেকৈ সমাধান কৰিব পাৰি চাওঁ আহক।
যদি আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰ চলি থাকে কিন্তু টেংকত চাপ নিজে নহয়, তেন্তে কেইবাটাও দোষী থাকিব পাৰে:
মটৰৰ সমস্যা:
মটৰটো গৰম চলি আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক। যদি আছে, তেন্তে ইয়াক অভাৰলোড কৰা হ’ব পাৰে। ইয়াৰ কাৰণ হ’ব পাৰে কম ভল্টেজ, ভুল এক্সটেনচন কৰ্ড গেজ, বা জব্দ কৰা পাম্প।
কেপাচিটৰ পৰীক্ষা কৰক আৰু ভুল হ’লে সলনি কৰক।
মটৰটো জ্বলাই দিলে সলনি কৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে।
পাম্পৰ সমস্যা:
এটা জীৰ্ণ বা ক্ষতিগ্ৰস্ত পাম্পে বায়ু ফলপ্ৰসূভাৱে সংকোচন কৰিব নোৱাৰে। চিলিণ্ডাৰৰ বেৰত স্ক’ৰ কৰাৰ দৰে পৰিধানৰ লক্ষণ বিচাৰিব।
ইনলেট বা ডিচাৰ্জ ভালভবোৰ লিক হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত সঠিক সংকোচন ৰোধ কৰিব পৰা যায়। প্ৰয়োজন হ’লে সেইবোৰ সলনি কৰক।
পিষ্টন ছিলটো পিন্ধিব পৰা গ’ল, যাৰ ফলত বায়ু ওলাই যাব পাৰিব। ছিলটো সলনি কৰক।
নলী আৰু সংযোগকাৰীৰ সমস্যাসমূহ:
নলী আৰু সংযোগত লিক হোৱাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। যিকোনো ক্ষতিগ্ৰস্ত নলী সলনি কৰক আৰু ঢিলা বা ত্ৰুটিপূৰ্ণ সংযোগকাৰী টান বা সলনি কৰক।
বায়ু লিক হৈছে এটা সাধাৰণ সমস্যা যিয়ে আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰৰ কাৰ্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু ইয়াক অধিক সঘনাই চাইকেলত উঠিব আৰু অফ কৰিব পাৰে।
সাধাৰণ কাৰণসমূহৰ ভিতৰত আছে:
জীৰ্ণ সীল:
সময়ৰ লগে লগে পাম্প, ভালভ, আৰু সংযোগত থকা ছিলবোৰ অৱনতি হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত বায়ু ওলাই যাব পাৰে।
লিক হোৱা ৰোধ কৰিবলৈ জীৰ্ণ ছিল সলনি কৰক।
ক্ষতিগ্ৰস্ত নলী:
বিশেষকৈ যদি পুৰণি বা কিংক কৰা হৈছে তেন্তে নলীৰ ফাট বা ফুটা হ’ব পাৰে।
নলীবোৰ নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক আৰু ক্ষতিগ্ৰস্ত হ’লে সলনি কৰক।
ঢিলা সংযোগসমূহ:
কম্পনে সময়ৰ লগে লগে সংযোগ ঢিলা কৰিব পাৰে।
টেংকত থকা সংযোগ, চাপৰ চুইচ, আৰু দ্ৰুত-সংযোগকে ধৰি সকলো সংযোগ পৰীক্ষা আৰু টান কৰক।
এটা কোলাহলপূৰ্ণ এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ কেৱল বিৰক্তিকৰ হোৱাতকৈও অধিক হ’ব পাৰে - ই কোনো সমস্যাৰ লক্ষণ হ’ব পাৰে।
ইয়াত কিছুমান সম্ভাৱ্য কাৰণ আৰু সমাধান উল্লেখ কৰা হৈছে:
মটৰৰ সমস্যা:
এটা জীৰ্ণ বা ঢিলা ড্ৰাইভ বেল্টৰ ফলত ছিটিকি পৰা বা চৰ মাৰিব পৰা শব্দ হ’ব পাৰে। প্ৰয়োজন অনুসৰি বেল্টটো টান বা সলনি কৰক।
জীৰ্ণ বেয়াৰিঙৰ ফলত গ্ৰাইণ্ডিং বা গুঞ্জৰিত শব্দ হ’ব পাৰে। বেয়াৰিংবোৰ সলনি কৰক।
যদি মটৰটো হুম হয় কিন্তু আৰম্ভ নহয়, তেন্তে কেপাচিটৰটো ভুল হ’ব পাৰে। ইয়াক সলনি কৰক।
পাম্পৰ সমস্যা:
জীৰ্ণ বা ক্ষতিগ্ৰস্ত পিষ্টন, চিলিণ্ডাৰ, বা বেয়াৰিঙে শব্দ টোকৰ মাৰিলে বা হুলস্থুল কৰিব পাৰে। এই অংশবোৰ সলনি কৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে।
ঢিলা ফ্লাইহুইল, পুলি, বা বেল্ট গাৰ্ডেও ৰেটলিঙৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। এই উপাদানসমূহ টান কৰক।
অনুৰাগীৰ সমস্যা:
এটা ঢিলা বা ক্ষতিগ্ৰস্ত ফেনৰ ফলত শব্দ বা ক্লিকৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।
প্ৰয়োজন অনুসৰি ফেনখন টান বা সলনি কৰক।
আপোনাৰ এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰৰ অংশসমূহ বুজি পোৱাটোৱেই ইয়াক সুচাৰুৰূপে চলি থকাৰ মূল চাবিকাঠি। আপোনাৰ মডেলৰ নিৰ্দিষ্ট উপাদানসমূহৰ সৈতে নিজকে পৰিচিত কৰক। নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু তৎকালীন সমস্যা সমাধানে দক্ষ, নিৰ্ভৰযোগ্য পৰিচালনা নিশ্চিত কৰে। এই জ্ঞানৰ দ্বাৰা আপুনি আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰক আগন্তুক বছৰবোৰৰ বাবে শীৰ্ষ আকৃতিত ৰাখিব পাৰে।
কন্টেন্ট খালী!
আপোনাৰ মেচিন মডেলৰ বাবে সঠিক বায়ু কম্প্ৰেছাৰ অংশসমূহ কেনেকৈ চিনাক্ত কৰিব পাৰি
এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ চিষ্টেমত ফিল্টাৰ, লুব্ৰিকেণ্ট, আৰু কুলাৰৰ ভূমিকা
আপোনাৰ প্ৰয়োজনৰ বাবে সঠিক স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ বাছনিৰ বাবে টিপছ
স্ক্ৰু বনাম। পিষ্টন এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ: আপোনাৰ ব্যৱসায়ৰ বাবে কোনটো ভাল?
ঔদ্যোগিক প্ৰয়োগত স্ক্ৰু এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সুবিধাসমূহ