Які частини повітряного компресора?

Повітряні компресори - це життєво важливі інструменти, що використовуються в таких галузях, як виробництво, автомобільне та будівництво. Вони живлять різні машини та інструменти, що робить операції ефективними. Однак розуміння їх частин є важливим для правильного обслуговування та усунення несправностей.

У цій публікації ви дізнаєтесь про ключові компоненти повітряних компресорів, їх функції та про те, як вони працюють разом, щоб ваша система була безперебійною.

Як працюють повітряні компресори?

Повітряні компресори - це життєво важливі інструменти у багатьох галузях. Вони використовують простий, але ефективний процес для стиснення повітря та зберігання його для подальшого використання.

Основні принципи роботи

Основний принцип, що стоїть за повітряним компресором, - зменшити об'єм повітря, що, в свою чергу, підвищує його тиск. Це досягається через ряд кроків:

1. Вміст повітря: Компресор малює навколишнє повітря через впускний клапан.

2. Стиснення: Потім повітря стискається або зворотно -поступальним поршнем, або обертовими гвинтами, залежно від типу компресора.

3. Охолодження: Процес стиснення генерує тепло, тому повітря часто охолоджується перед переїздом до резервуара для зберігання.

4. Зберігання: Стиснене повітря зберігається в резервуарі, поки він не знадобиться.

5. Регулювання: По мірі використання повітря компресор буде входити і вимикати, щоб підтримувати тиск у встановленому діапазоні.

Процес стиснення

Процес стиснення дещо змінюється залежно від типу компресора.

Зворотно -поступальні компресори

У зворотному (поршневому) компресорі:

1. Поршень рухається вниз, втягуючи повітря в циліндр через впускний клапан.

2. Потім поршень рухається вгору, стискаючи повітря.

3. Стиснене повітря вимушується через випускний клапан у резервуар для зберігання.

Обертовий гвинтовий компресори

У обертовому гвинтовому компресорі:

1. Повітря потрапляє в камеру стиснення, де вона потрапляє між двома сітчастими спіральними гвинтами (роторами).

2. Коли гвинти повертаються, простір між ними зменшується, стискаючи повітря.

3. Потім стиснене повітря викидається в резервуар для зберігання.

В обох типах повітряний фільтр очищає вхідне повітря, в той час як зворотний клапан запобігає стисненому повітрям назад у компресор. Клапани безпеки захищають від надмірної тискуризації, а вимикачі тиску контролюють двигун на основі тиску в резервуарі.

Багато компресорів також включають масляний насос та систему змащування. Він циркулює олію, щоб зменшити тертя, знос та нагрівання в рухомих деталях. Сепаратор повітря-масла видаляє цю олію зі стисненого повітря до його використання.

Потім стиснене повітря готове до використання в різних додатках - від живлення пневматичних інструментів до постачання повітря для промислових процесів. Компресор продовжуватиме вмикати та вимикати на велосипеді, підтримуючи постійне постачання стисненого повітря в резервуарі для зберігання.

Основні компоненти повітряного компресора

Давайте зануримось у серце повітряного компресора - основні компоненти, які роблять все це. Ми вивчимо двигун, кінець повітря для обертових гвинтових компресорів та насос для зворотно -поступальних компресорів.

Повітряний компресорний двигун

Двигун - це електростанція компресора. Його роль полягає в забезпеченні механічної енергії, необхідної для руху процесу стиснення.

Існує два основні типи двигунів, які використовуються в повітряних компресорах:

1. Електричні двигуни: це може бути або змінного струму (змінного струму), або постійного струму (постійний струм). Вони найпоширеніший тип.

2. Двигуни, що працюють на газі: вони використовують бензин або дизельне паливо для електроенергії. Вони часто використовуються в портативних або зовнішніх додатках.

Потужність двигуна безпосередньо стосується потужності компресора. Більш потужний двигун може керувати більшим компресором, виробляючи більш стиснене повітря.

Повітряний кінець (обертові гвинтові компресори)

У обертових гвинтових компресорах повітряний кінець - це те, де відбувається магія. Саме частина насправді стискає повітря.

Повітряний кінець складається з:

• Ротори: два спіральні гвинти (одна самець, одна самка), які поєднуються разом. Коли вони повертаються, вони зменшують об'єм повітря, стискаючи його.

• Вхідний клапан: керує потоком повітря в компресор.

• Підшипники: Підтримуйте ротори та забезпечуйте плавне обертання.

• Ущільнювачі: запобігти втечі стисненого повітря та змащування мастила.

• Порт розряду: там, де стиснене повітря виходить з повітряного кінця.

• Житло: закриває та захищає всі ці компоненти.

Багато повітряних кінців також включають внутрішню систему охолодження. Це допомагає розсіювати тепло, що утворюється під час стиснення, підвищення ефективності.

Компресорний насос (зворотно -поступальні повітряні компресори)

У зворотно -поступальних повітряних компресорах, також відомих як поршневі компресори, насос є основним компонентом. Він використовує поршнево-циліндровий механізм для стиснення повітря.

Основними частинами насоса є:

• Циліндр: камера, де відбувається стиснення.

• Поршень: рухається вгору і вниз всередині циліндра, стискаючи повітря.

• Клапани: Контролюйте потік повітря в циліндр і поза ним.

• Вхідний клапан: дозволяє повітря в циліндр.

• Випускний клапан: дозволяє стиснути повітря з циліндра.

• Підключення стрижня: з'єднує поршень до колінчастого вала.

• Корука: перетворює обертовий рух двигуна у зворотно -поступальний рух поршня.

Деякі зворотні компресори використовують багатоступеневу конструкцію. Це означає, що у них є кілька циліндрів, які стискають повітря поетапно, що дозволяє отримати більш високий тиск.

Розуміння цих основних компонентів є ключовим для розуміння того, як працює ваш повітряний компресор. Це також може допомогти вам усунути проблеми та виконувати завдання з технічного обслуговування, як, наприклад, замінити ущільнювачі або клапани.

Пам'ятайте, хоча двигун, повітряний кінець та насос - це серце компресора, є і багато інших важливих частин. У наступному розділі ми вивчимо деякі з цих основних допоміжних компонентів.

Основні підтримуючі компоненти

Масляний насос і змащування

Змащення має вирішальне значення для повітряних компресорів. Це зменшує генерацію тертя, зносу та тепла в рухомих частинах. Масляний насос і система змащування роблять це.

Ключові компоненти включають:

• Масляний фільтр: видаляє домішки з масла.

• Охолоджувач олії: розсіює тепло з олії.

• Повітряний сепаратор: видаляє олію зі стисненого повітря.

• Масляний відстійник: зберігає масло, коли вона не використовується.

• Масляні лінії: носити олію туди, де це потрібно.

Вимірювання тиску

Даки - це очі компресора. Вони стежать за тиском у системі, як правило, в PSI (кілограми на квадратний дюйм) або штангу. Ця інформація є життєво важливою для безпечної та ефективної роботи.

Контролювати клапан

Контрольний клапан-це як одностороння вулиця. Це дозволяє стисненому повітрі надходити з компресора до резервуару, але не знову назад. Це підтримує постійний тиск та експлуатацію.

Клапан з рельєфом безпеки

Безпека є першорядною, і саме тут надходить клапан зняття тиску. Якщо тиск стає занадто високим, він автоматично відкривається, вивільняючи надлишок тиску та запобігаючи небезпечним ситуаціям.

Розвантажувач клапанів

Розвантаження клапанів Випускає захоплене повітря, коли компресор запускається. Це гарантує, що двигун може почати гладко, не потребуючи боротьби з вбудованим тиском.

Перемикачі тиску

Перемикачі тиску - це мозок операції. Вони стежать за тиском резервуара і повідомляють двигун, коли вмикати і вимикати. Це підтримує ефективність та безпеку, зберігаючи тиск у встановленому діапазоні.

Ремені (компресори, керовані ременями)

У компресорах, керованих ременями, ремені передають живлення від двигуна до насоса або повітряного кінця. Вони схожі на руки компресора, передаючи енергію там, де це потрібно.

Регулярний огляд та заміна ременів має вирішальне значення. Зношені або пухкі ремені можуть ковзати, знижуючи ефективність і потенційно завдаючи пошкодження.

З іншого боку, компресори з прямим приводом мають двигун безпосередньо підключений до насоса або повітряного кінця. Вони пропонують більш компактний дизайн та менше пунктів обслуговування.

Повітряний фільтр

Повітряний фільтр схожий на ніс компресора. Це запобігає входу в систему пилу, бруду та забруднень. Це продовжує термін експлуатації компресора і забезпечує більш чисте вихідне повітря.

Зливні клапани

Зливні клапани схожі на нирки компресора. Вони видаляють накопичену вологу та конденсат з бака та ліній. Це можна зробити вручну або автоматично.

Видалення цієї води важливо для запобігання корозії та підтримці якості повітря.

Прокладки

Прокладки - це ущільнення, які зберігають все герметично. Вони запобігають витоку між компонентами. Регулярні перевірки та заміни необхідні для підтримки оптимальних показників.

Вібраційні прокладки

Вібраційні колодки - це як взуття компресора. Вони зменшують шум і запобігають зносу від вібрацій. Це призводить до більш спокійної роботи та більш тривалого життя компонентів.

Шланги та зв’язки

Шланги - це вени системи стисненого повітря. Вони несуть стиснене повітря з бака до місця, де він потрібно, будь то пневматичний інструмент чи машина.

Використання правильного шланга важливо. Довжина та датчик (внутрішній діаметр) шланга впливають на потік повітря та тиск. Занадто довгий або занадто вузький шланг може знизити ефективність.

Загальні проблеми шланга включають перегини та витоки. Регулярне огляд та заміну шлангів може запобігти цим проблемам.

Поради щодо технічного обслуговування для деталей повітряного компресора

Підтримка деталей повітряного компресора має важливе значення для забезпечення роботи вашого компресора на пікових продуктах і триває тривалий час. Регулярне обслуговування може запобігти поломки, підвищити ефективність та заощадити гроші в довгостроковій перспективі.

Давайте зануримось у деякі ключові завдання з технічного обслуговування для найважливіших деталей повітряного компресора.

Як очистити фільтри компресора повітря

Повітряний фільтр запобігає входу пилу та сміття. З часом він може засмічувати, зменшити потік повітря та навести напругу на двигун.

Для очищення повітряного фільтра:

1. Знайдіть фільтр. Зазвичай це в корпусі біля впуску повітря.

2. Вийміть фільтр із корпусу.

3. Акуратно торкніться фільтра, щоб вивозити сипучий бруд.

4. Якщо він дуже брудний, очистіть його стисненим повітрям або вимийте милом і водою. Дайте йому повністю висохнути, перш ніж перевстановити.

5. Якщо фільтр пошкоджений або надзвичайно брудний, замініть його.

Прагніть чистити або замінити повітряний фільтр кожні кілька місяців, або частіше, якщо ви використовуєте компресор у запиленому середовищі.

Як часто слід замінювати масло повітряного компресора?

Якщо ваш компресор використовує масло для змащення, регулярно зміна олії має вирішальне значення. Точна частота залежить від вашої моделі та використання, але загальне правило - змінити масло кожні 500 до 1000 годин використання або кожні 3 - 6 місяців.

Щоб змінити масло:

1. Запустіть компресор кілька хвилин, щоб зігріти олію, а потім вимкніть його.

2. Знайдіть клапан зливного масла, як правило, біля основи насоса. Помістіть сковороду під олією.

3. Відкрийте клапан і дайте масло повністю.

4. Закрийте клапан і заправляйте новою олією до рівня, зазначеного на склянці зору або щілині.

Завжди використовуйте тип масла, рекомендований виробником компресора.

Підписує ваш компресорний шланг потребує заміни

Повітряний шланг переносить стиснене повітря з бака до ваших інструментів. З часом шланги можуть розвивати витоки або стати крихкими.

Знаки, що настав час для нового шланга:

• Видимі тріщини або пошкодження поверхні шланга.

• Витоки, які ви можете виявити, застосувавши мильну воду та шукаючи бульбашки.

• Жорсткість або крихкість, що може призвести до тріщин і витоків.

Замінюючи шланг, виберіть один рейтинг для максимального тиску та потоку повітря компресора. Занадто малий шланг може обмежити продуктивність інструментів, тоді як занадто великий може бути непростим.

Як перевірити та замінити несправний вимикач тиску

Перемикач тиску керує циклом увімкнення/вимкнення компресора на основі тиску в резервуарі. Якщо він не вдасться, ваш компресор може не запустити, не може припинити працювати або може швидко вмикатися і вимикати.

Щоб перевірити перемикач тиску:

1. Відключіть компресор і злийте резервуар повітря.

2. Знайдіть перемикач тиску, як правило, збоку бака або біля двигуна.

3. Вийміть кришку і від'єднайте дроти.

4. Використовуйте мультиметр для перевірки безперервності через клеми. Перемикач повинен мати безперервність, коли тиск низький, а безперервність, коли тиск високий.

Якщо перемикач виходить з ладу випробування, замініть його новим з одного і того ж рейтингу. Це передбачає:

1. Позначаючи дротяні з'єднання, а потім відключити старий перемикач.

2. Встановлення нового комутатора та підключення проводів.

3. Регулювання налаштувань тиску вирізання та вирізання відповідно до специфікацій вашого компресора.

Якщо ви не впевнені в будь -якому кроці, проконсультуйтеся з посібником свого компресора чи професіонала.

Поширені проблеми з деталями повітряного компресора та порадами щодо усунення несправностей

Навіть найкращі компресори з найкращим доглядом можуть час від часу стикатися з проблемами. Знання, як усунути неполадки, може заощадити час та гроші. Давайте розглянемо якісь типові проблеми та як їх вирішити.

Чому мій повітряний компресор не будує тиск?

Якщо ваш компресор працює, але не набирає тиску в баку, може бути кілька винуватців:

1. Моторні проблеми:

• Перевірте, чи двигун працює гарячим. Якщо він є, він може бути перевантажений. Це може бути пов’язано з низькою напругою, неправильним датчиком шнура або вилученим насосом.

• Огляньте конденсатор і замініть його, якщо він несправний.

• Мотор, можливо, потрібно буде замінити, якщо він спалений.

2. Проблеми з насосами:

• Зношений або пошкоджений насос не може ефективно стиснути повітря. Шукайте ознаки зносу, як -от забивши на стінах циліндрів.

• Клапани впускного або розряду можуть протікати, запобігаючи належному стисненню. Замініть їх, якщо потрібно.

• Поршневі печатки можна було носити, що дозволяє повітрям втекти. Замінити печатку.

3. Проблеми шлангів та з'єднувачів:

• Перевірте наявність витоків у шлангах та з'єднаннях. Замініть будь -які пошкоджені шланги і затягніть або замініть вільні або несправні роз'єми.

Чому мій повітряний компресор просочується повітрям?

Витоки повітря є поширеною проблемою, яка може знижувати ефективність вашого компресора і змусити його частіше на велосипеді та вимикатися.

Поширені причини включають:

1. Зношені печатки:

• З часом ущільнювачі в насосах, клапанах та з'єднаннях можуть погіршитися, що дозволяє повітря вирватися.

• Замініть зношені ущільнювачі для запобігання витоків.

2. Пошкоджені шланги:

• Шланги можуть розвивати тріщини або дірки, особливо якщо вони старі або були перебиті.

• Регулярно оглядайте шланги та замініть їх, якщо вони пошкоджені.

3. Вільні зв’язки:

• Вібрації можуть спричинити з'єднання з часом.

• Перевірте та затягніть всі з'єднання, включаючи ті, що знаходяться в резервуарі, перемикач тиску та швидкі з'єднання.

Як виправити галасливий повітряний компресор?

Шумний повітряний компресор може бути більше, ніж просто дратує - це може бути ознакою проблеми.

Ось деякі потенційні причини та рішення:

1. Моторні проблеми:

• Зношений або пухкий привід -ремінь може спричинити скрип або ляпання шумів. Затягніть або замініть ремінь за потребою.

• Зношені підшипники можуть спричинити шліфування або бурхливі шуми. Замінити підшипники.

• Якщо двигун гуде, але не починається, конденсатор може бути несправним. Замінити його.

2. Проблеми з насосами:

• Зношені або пошкоджені поршні, циліндри або підшипники можуть спричинити стукіт або брязкальні звуки. Ці частини, можливо, потрібно буде замінити.

• Розпущений маховик, шків або ременя, також можуть спричинити брязкальце. Затягніть ці компоненти.

3. Проблеми вентилятора:

• Розпущений або пошкоджений вентилятор може спричинити брязкані або клацання звуків.

• Затягніть або замініть вентилятор за потребою.

Висновок

Розуміння деталей повітряного компресора є ключовим для того, щоб безперебійно працювати. Ознайомтеся з конкретними компонентами вашої моделі. Регулярне обслуговування та швидке вирішення проблем Забезпечення ефективної, надійної роботи. Маючи ці знання, ви можете тримати компресор у вищій формі на довгі роки.