Jakie są części sprężarki powietrza?

Sprężarki powietrzne są ważnymi narzędziami używanymi w branżach, takich jak produkcja, motoryzacyjne i budowlane. Zasilają różne maszyny i narzędzia, dzięki czemu operacje są wydajne. Jednak zrozumienie ich części jest niezbędne do właściwej konserwacji i rozwiązywania problemów.

W tym poście dowiesz się o kluczowych komponentach sprężarki powietrza, ich funkcjach oraz o tym, jak współpracują ze sobą, aby system działał płynnie.

Jak działają sprężarki powietrza?

Sprężarki powietrza są istotnymi narzędziami w wielu branżach. Używają prostego, ale skutecznego procesu do kompresji powietrza i przechowywania go do późniejszego użycia.

Podstawowe zasady pracy

Podstawową zasadą sprężarki powietrza jest zmniejszenie objętości powietrza, co z kolei zwiększa jego ciśnienie. Osiąga się to poprzez serię kroków:

1. Wlot powietrza: sprężarka przyciąga powietrze otoczenia przez zawór wlotowy.

2. Kompresja: Następnie powietrze jest ściskane, albo przez tłok tłokowy lub obrotowe śruby, w zależności od rodzaju sprężarki.

3. Chłodzenie: Proces kompresji wytwarza ciepło, więc powietrze jest często chłodzone przed przejściem do zbiornika magazynowego.

4. Magazyn: Sprężone powietrze jest przechowywane w zbiorniku, dopóki nie będzie potrzebne.

5. Regulacja: W miarę stosowania powietrza sprężarka rozpocznie się, aby utrzymać ciśnienie w ustalonym zakresie.

Proces kompresji

Proces kompresji zmienia się nieznacznie w zależności od rodzaju sprężarki.

Sprężarki wzajemne

W kompresor (tłok):

1. Tłok przesuwa się w dół, wciągając powietrze do cylindra przez zawór wlotowy.

2. Następnie tłok porusza się w górę, ściskając powietrze.

3. Sprężone powietrze jest wymuszane przez zawór wydechowy w zbiorniku magazynowym.

Sprężarki śrub obrotowych

W sprężarce śrubowej:

1. Powietrze wchodzi do komory kompresji, gdzie jest uwięzione między dwiema śrubami spiralnymi (wirnikami).

2. Gdy śruby się obracają, przestrzeń między nimi zmniejsza się, ściskając powietrze.

3. Sprężone powietrze jest następnie rozładowywane do zbiornika magazynowego.

W obu typach filtr powietrza oczyszcza przychodzące powietrze, podczas gdy zawór kontrolny zapobiega przepływowi sprężonego powietrza z powrotem do sprężarki. Zawory bezpieczeństwa chronią przed nadmierną ciśnieniem, a przełączniki ciśnienia kontrolują silnik na podstawie ciśnienia zbiornika.

Wiele sprężarek obejmuje również pompę olejową i system smarowania. Krąży oleju, aby zmniejszyć tarcie, zużycie i podgrzewanie w ruchomych częściach. Separator oleju powietrznego usuwa ten olej ze sprężonego powietrza przed jego użyciem.

Sprężone powietrze jest następnie gotowe do użycia w różnych aplikacjach, od zasilania narzędzi pneumatycznych po dostarczanie powietrza do procesów przemysłowych. Sprężarka będzie nadal rowować i wyłączać, utrzymując stały zasilanie sprężonego powietrza w zbiorniku magazynowym.

Komponenty podstawowe sprężarki powietrza

Zanurzmy się w serce sprężarki powietrznej - podstawowe elementy, które sprawiają, że wszystko się wydarzy. Zbadamy silnik, zakończenie powietrza do sprężarek śrubowych i pompę do sprężarek wzajemnych.

Silnik sprężarki powietrza

Silnik jest potęgą sprężarki. Jego rolą jest zapewnienie energii mechanicznej potrzebnej do napędzania procesu kompresji.

Istnieją dwa główne typy silników używanych w sprężarkach powietrza:

1. Silniki elektryczne: Mogą to być AC (prąd naprzemienny) lub DC (prąd stały). Są najczęstszym typem.

2. Silniki napędzane gazem: wykorzystują one paliwo benzynowe lub olej napędu do zasilania. Często są używane w aplikacjach przenośnych lub zewnętrznych.

Moc silnika bezpośrednio dotyczy pojemności sprężarki. Potężniejszy silnik może napędzać większą sprężarkę, wytwarzając bardziej sprężone powietrze.

Koniec powietrza (sprężarki śrubowe)

W sprężarkach śrubowych obrotowych krawędzi powietrza jest miejscem, w którym dzieje się magia. To część, która faktycznie ściska powietrze.

Air End składa się z:

• Rotory: dwie śruby helikalne (jedna samca, jedna kobieta), które łączą się razem. Gdy się obracają, zmniejszają objętość powietrza, ściskając je.

• Zawór wlotowy: kontroluje przepływ powietrza do sprężarki.

• Łożyska: Wspieraj wirniki i zapewnij gładki obrót.

• Uszczelki: Zapobiegaj ucieczce sprężonego powietrza i oleju smarowego.

• Port rozładowy: gdzie sprężone powietrze wychodzi z końca powietrza.

• Obudowa: otacza i chroni wszystkie te elementy.

Wiele końców powietrza obejmuje również wewnętrzny układ chłodzenia. Pomaga rozproszyć ciepło wytwarzane podczas kompresji, poprawiając wydajność.

Pompa sprężarki (wzajemne sprężarki powietrza)

W odwołających sprężarkach powietrza, znanych również jako sprężarki tłokowe, pompa jest elementem podstawowym. Używa mechanizmu tłokowego do kompresji powietrza.

Główne części pompy to:

• Cylinder: komora, w której odbywa się kompresja.

• Tłok: porusza się w górę i w dół wewnątrz cylindra, ściskając powietrze.

• Zawory: Kontroluj przepływ powietrza w cylindrze i poza nim.

• Zawór wlotowy: pozwala powietrze do cylindra.

• Zawór wydechowy: umożliwia sprężone powietrze z cylindra.

• Podłączanie pręta: łączy tłok z wałem korbowym.

• Wał korbowy: przekształca ruch obrotowy silnika w ruch wzajemny tłoka.

Niektóre kompresory wzajemne używają wieloetapowego projektu. Oznacza to, że mają wiele cylindrów, które ściskają powietrze, umożliwiając wyższe ciśnienia.

Zrozumienie tych podstawowych elementów jest kluczem do zrozumienia, jak działa sprężarka powietrza. Może to również pomóc w rozwiązywaniu problemów i wykonywania zadań konserwacyjnych, takich jak wymiana uszczelek lub zaworów.

Pamiętaj, że podczas gdy silnik, koniec powietrza i pompa są sercem sprężarki, istnieje również wiele innych ważnych części. W następnej sekcji zbadamy niektóre z tych podstawowych elementów wspierających.

Niezbędne elementy wspierające

Pompa olejowa i system smarowania

Smarowanie ma kluczowe znaczenie w sprężarkach powietrza. Zmniejsza tarcie, zużycie i wytwarzanie ciepła w ruchomych częściach. Pompa olejowa i system smarowania to sprawiają, że tak się dzieje.

Kluczowe elementy obejmują:

• Filtr oleju: usuwa zanieczyszczenia z oleju.

• Chłodnica oleju: rozprasza ciepło z oleju.

• Separator oleju powietrznego: usuwa olej ze sprężonego powietrza.

• Stuka olejowa: przechowuje olej, gdy nie jest używany.

• Linie olejowe: przenieś olej do miejsca, w którym jest potrzebny.

Wskaźniki ciśnienia

Wskaźniki ciśnieniowe są oczami sprężarki. Monitorują ciśnienie w systemie, zwykle w PSI (funty na cal kwadratowy) lub słupek. Informacje te są niezbędne do bezpiecznego i wydajnego działania.

Sprawdź zawór

Zawór kontrolny jest jak ulica jednokierunkowa. Pozwala przepłynąć sprężonego powietrza ze sprężarki do zbiornika, ale nie wrócić ponownie. Utrzymuje to spójne ciśnienie i działanie.

Zawór zwolnienia ciśnienia bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest najważniejsze i właśnie tam pojawia się zawór zwolnienia ciśnienia. Jeśli ciśnienie staje się zbyt wysokie, automatycznie otwiera się, uwalniając nadmierne ciśnienie i zapobiegając niebezpiecznym sytuacjom.

Zawory rozładunku

Zawory rozładunku uwalniają powietrze, gdy uruchamia się sprężarka. Zapewnia to, że silnik może zacząć płynnie, bez konieczności walki z naciskiem na wbud.

Przełączniki ciśnienia

Przełączniki ciśnienia są mózgiem operacji. Monitorują ciśnienie w zbiorniku i mówią silnikowi, kiedy włączać się i wyłączać. Utrzymuje to wydajność i bezpieczeństwo, utrzymując presję w określonym zakresie.

Paski (sprężarki napędzane pasem)

W sprężarkach napędzanych pasem pasy przenoszą zasilanie z silnika do końca pompy lub powietrza. Są jak ramiona sprężarki, przenosząc energię tam, gdzie jest potrzebna.

Kluczowe jest regularne kontrola i wymiana pasów. Zużyte lub luźne pasy mogą poślizgnąć się, zmniejszając wydajność i potencjalnie powodując uszkodzenie.

Z drugiej strony sprężarki napędu bezpośredniego mają silnik bezpośrednio podłączony do pompy lub powietrza. Oferują bardziej kompaktową konstrukcję i mniej punktów konserwacyjnych.

Filtr powietrza

Filtr powietrza jest jak nos sprężarki. Zapobiega wejściu do systemu, brudu i zanieczyszczeń. Przedłuża to żywotność sprężarki i zapewnia czystsze powietrze wyjściowe.

Zawory spustowe

Zawory spustowe są jak nerki sprężarki. Usuwają nagromadzoną wilgoć i kondensat ze zbiornika i linii. Można to zrobić ręcznie lub automatycznie.

Usunięcie tej wody jest ważne, aby zapobiec korozji i utrzymać jakość powietrza.

Uszczelki

Uszczelki to uszczelki, które zachowują wszystko. Zapobiegają wyciekom między komponentami. Regularne kontrole i wymiany są konieczne, aby utrzymać optymalną wydajność.

Wkładki wibracyjne

Podkładki wibracyjne są jak buty sprężarki. Zmniejszają hałas i zapobiegają zużyciu wibracji. Prowadzi to do cichszej eksploatacji i dłuższej żywotności komponentów.

Węże i połączenia

Węże to żyły systemu sprężonego powietrza. Przenoszą sprężone powietrze ze zbiornika do miejsca, w którym jest potrzebne, niezależnie od tego, czy jest to narzędzie pneumatyczne, czy maszyna.

Ważne jest użycie odpowiedniego węża. Długość i wskaźnik (średnica wewnętrzna) węża wpływają na przepływ powietrza i ciśnienie. Wąż, który jest zbyt długi lub zbyt wąski, może zmniejszyć wydajność.

Typowe problemy z wężami obejmują załamania i wycieki. Regularne sprawdzanie i zastępowanie węży może zapobiec tym problemom.

Wskazówki dotyczące konserwacji części sprężarki powietrza

Utrzymanie części sprężarki powietrza jest niezbędne do zapewnienia, że ​​sprężarka działa przy szczytowej wydajności i trwa długo. Regularna konserwacja może zapobiec awarii, poprawić wydajność i zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.

Zajmijmy się kluczowymi zadaniami konserwacyjnymi dla kluczowych części sprężarki powietrza.

Jak wyczyścić filtry sprężarki powietrza

Filtr powietrza zapobiega wejściu do kurzu i zanieczyszczeń do sprężarki. Z czasem może zostać zatkany, zmniejszając przepływ powietrza i nakładać obciążenie silnika.

Aby wyczyścić filtr powietrza:

1. Znajdź filtr. Zwykle znajduje się w obudowie w pobliżu wlotu powietrza.

2. Wyjmij filtr z obudowy.

3. Delikatnie dotknij filtra, aby usunąć luźny brud.

4. Jeśli jest bardzo brudny, wyczyść go sprężonym powietrzem lub umyj mydłem i wodą. Pozwól mu całkowicie wyschnąć przed ponowną instalacją.

5. Jeśli filtr jest uszkodzony lub wyjątkowo brudny, wymień go.

Dąż do czyszczenia lub wymiany filtra powietrza co kilka miesięcy lub częściej, jeśli używasz sprężarki w zakurzonym środowisku.

Jak często należy wymieniać olej sprężarki powietrza?

Jeśli sprężarka używa oleju do smarowania, regularna zmiana oleju ma kluczowe znaczenie. Dokładna częstotliwość zależy od twojego modelu i użycia, ale ogólną zasadą jest zmiana oleju co 500 na 1000 godzin użytkowania lub co 3 do 6 miesięcy.

Aby zmienić olej:

1. Uruchom sprężarkę przez kilka minut, aby ogrzać olej, a następnie wyłącz go.

2. Znajdź zawór odpływowy oleju, zwykle u podstawy pompy. Umieść patelnię pod spodem, aby złapać olej.

3. Otwórz zawór i pozwól olejowi całkowicie odpłynąć.

4. Zamknij zawór i napełnij nowym olejem do poziomu wskazanego na szklance lub wskaźnik.

Zawsze używaj typu oleju zalecanego przez producenta sprężarki.

Podpisuje wąż sprężarki wymaga wymiany

Wąż powietrzny przenosi sprężone powietrze ze zbiornika do twoich narzędzi. Z czasem węże mogą rozwinąć wycieki lub stać się kruche.

Znaki czas na nowy wąż:

• Widoczne pęknięcia lub uszkodzenie powierzchni węża.

• Wycieki, które można wykryć, stosując wodę z mydłem i szukając bąbelków.

• Sztywność lub kruchość, co może prowadzić do pęknięć i wycieków.

Podczas wymiany węża wybierz jeden oceniany dla maksymalnego ciśnienia sprężarki i przepływu powietrza. Zbyt mały wąż może ograniczyć wydajność narzędzia, a zbyt duży może być nieporęczny.

Jak przetestować i wymienić wadliwy przełącznik ciśnienia

Przełącznik ciśnienia kontroluje cykl włączania/wyłączania sprężarki w oparciu o ciśnienie zbiornika. Jeśli się nie powiedzie, sprężarka może się nie uruchomić, może nie przestać działać lub może szybko jeździć i wyłączać.

Aby przetestować przełącznik ciśnienia:

1. Odłącz sprężarkę i spuść zbiornik powietrza.

2. Znajdź przełącznik ciśnienia, zwykle z boku zbiornika lub w pobliżu silnika.

3. Wyjmij pokrywę i odłącz przewody.

4. Użyj multimetru, aby testować ciągłość na zaciskach. Przełącznik powinien mieć ciągłość, gdy ciśnienie jest niskie, i brak ciągłości, gdy ciśnienie jest wysokie.

Jeśli przełącznik zawodzi test, wymień go na nowy z tej samej oceny. To obejmuje:

1. Zwracanie uwagi na połączenia druciane, a następnie odłączenie starego przełącznika.

2. Instalowanie nowego przełącznika i ponowne połączenie przewodów.

3. Dostosowanie ustawień ciśnienia wycięcia i wycięcia zgodnie ze specyfikacjami sprężarki.

Jeśli nie masz pewności co do jakiegokolwiek kroku, skonsultuj się z instrukcją sprężarki lub profesjonalistą.

Powszechne problemy z częściami sprężarki powietrza i poradami dotyczącymi rozwiązywania problemów

Nawet najlepiej utrzymane sprężarki powietrza mogą od czasu do czasu napotykać problemy. Wiedza o rozwiązywaniu problemów z typowymi problemami może zaoszczędzić czas i pieniądze. Spójrzmy na niektóre typowe problemy i jak je rozwiązać.

Dlaczego moja sprężarka powietrza nie buduje ciśnienia?

Jeśli sprężarka działa, ale nie buduje ciśnienia w zbiorniku, może być kilku winowajców:

1. Problemy motoryczne:

• Sprawdź, czy silnik działa gorąco. Jeśli tak, może zostać przeciążony. Może to być spowodowane niskim napięciem, niewłaściwym miernikiem przedłużacza lub pompy przejętych.

• Sprawdź kondensator i wymień go, jeśli jest wadliwy.

• Silnik może wymagać wymiany, jeśli zostanie spalony.

2. Problemy pompy:

• Zużyta lub uszkodzona pompa nie może skutecznie kompresować powietrza. Poszukaj oznak zużycia, takich jak punktacja na ścianach cylindrów.

• Zawory wlotowe lub zrzutu mogą być wyciekające, zapobiegając prawidłowej kompresji. Wymień je w razie potrzeby.

• Pieczęć tłokowa może być noszona, umożliwiając ucieczkę powietrza. Wymień pieczęć.

3. Problemy wąż i złącza:

• Sprawdź wycieki w węży i ​​połączeniach. Wymień wszelkie uszkodzone węże i dokręć lub wymień luzie lub uszkodzone złącza.

Dlaczego moja sprężarka przecieka powietrze?

Wycieki powietrza są częstym problemem, który może zmniejszyć wydajność sprężarki i powodować częstsze i wyłączanie.

Typowe przyczyny obejmują:

1. Zużyte pieczęci:

• Z czasem uszczelki w pompie, zaworach i połączeniach mogą się pogorszyć, umożliwiając ucieczkę powietrza.

• Wymień zużyte uszczelki, aby zapobiec wyciekom.

2. Uszkodzone węże:

• Węże mogą rozwijać pęknięcia lub dziury, szczególnie jeśli są stare lub zostały załamane.

• Regularnie sprawdzaj węże i wymień je, jeśli zostanie uszkodzony.

3. Luźne połączenia:

• Wibracje mogą powodować rozluźnienie połączeń z czasem.

• Sprawdź i dokręć wszystkie połączenia, w tym te przy zbiorniku, przełączniku ciśnieniowym i szybkie połączenia.

Jak naprawić głośną sprężarkę powietrza?

Hałaśliwa sprężarka powietrza może być czymś więcej niż tylko denerwującym - może być oznaką problemu.

Oto kilka potencjalnych przyczyn i rozwiązań:

1. Problemy motoryczne:

• Zużyty lub luźny pasek napędowy może powodować pisk lub uderzenie. W razie potrzeby dokręcić lub wymień pasek.

• Zużyte łożyska mogą powodować szlifowanie lub dudnienie. Wymień łożyska.

• Jeśli silnik nuci, ale nie uruchamia się, kondensator może być wadliwy. Wymień to.

2. Problemy pompy:

• Zużyte lub uszkodzone tłoki, cylindry lub łożyska mogą powodować pukanie lub grzechotanie dźwięków. Te części mogą wymagać wymiany.

• Luźne koło zamachowe, koło pasowe lub osłona pasa mogą również powodować grzechotanie. Dokręć te komponenty.

3. Problemy z fanami:

• Luźny lub uszkodzony wentylator może powodować grzechotanie lub klikanie dźwięków.

• W razie potrzeby dokręcić lub wymienić wentylator.

Wniosek

Zrozumienie części sprężarki powietrza jest kluczem do utrzymywania płynnego działania. Zapoznaj się z konkretnymi komponentami modelu. Regularna konserwacja i szybka rozdzielczość problemu zapewniają wydajne, niezawodne działanie. Dzięki tej wiedzy możesz utrzymać sprężarkę w najlepszej formie przez wiele lat.