एयर कंप्रेशर्स विनिर्माण, मोटर वाहन और निर्माण जैसे उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण उपकरण हैं। वे विभिन्न मशीनों और उपकरणों को शक्ति प्रदान करते हैं, जिससे संचालन कुशल होता है। हालांकि, उनके भागों को समझना उचित रखरखाव और समस्या निवारण के लिए आवश्यक है।
इस पोस्ट में, आप एयर कंप्रेशर्स के प्रमुख घटकों, उनके कार्यों और कैसे वे एक साथ काम करते हैं, अपने सिस्टम को सुचारू रूप से चलाने के लिए एक साथ काम करते हैं।
एयर कंप्रेशर्स कैसे काम करते हैं?
कई उद्योगों में एयर कंप्रेशर्स महत्वपूर्ण उपकरण हैं। वे हवा को संपीड़ित करने और बाद में उपयोग के लिए इसे संग्रहीत करने के लिए एक सरल लेकिन प्रभावी प्रक्रिया का उपयोग करते हैं।
मूल कार्य सिद्धांत
एक एयर कंप्रेसर के पीछे मूल सिद्धांत हवा की मात्रा को कम करना है, जो बदले में इसका दबाव बढ़ाता है। यह चरणों की एक श्रृंखला के माध्यम से प्राप्त किया जाता है:
हवा का सेवन: कंप्रेसर एक सेवन वाल्व के माध्यम से परिवेशी हवा में खींचता है।
संपीड़न: हवा को तब संपीड़ित किया जाता है, या तो एक पारस्परिक पिस्टन या घूर्णन शिकंजा द्वारा, कंप्रेसर के प्रकार के आधार पर।
कूलिंग: संपीड़न प्रक्रिया गर्मी उत्पन्न करती है, इसलिए भंडारण टैंक में जाने से पहले हवा को अक्सर ठंडा किया जाता है।
भंडारण: संपीड़ित हवा को एक टैंक में संग्रहीत किया जाता है जब तक कि इसकी आवश्यकता न हो।
विनियमन: जैसा कि हवा का उपयोग किया जाता है, कंप्रेसर एक सेट रेंज के भीतर दबाव बनाए रखने के लिए चालू और बंद हो जाएगा।
संपीड़न प्रक्रिया
कंप्रेसर के प्रकार के आधार पर संपीड़न प्रक्रिया थोड़ी भिन्न होती है।
पारस्परिक संपीड़ितों
एक पारस्परिक (पिस्टन) कंप्रेसर में:
पिस्टन नीचे चला जाता है, एक इनलेट वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में हवा खींचता है।
पिस्टन फिर हवा को संपीड़ित करता है।
संपीड़ित हवा को भंडारण टैंक में एक निकास वाल्व के माध्यम से मजबूर किया जाता है।
रोटरी स्क्रू कंप्रेशर्स
एक रोटरी स्क्रू कंप्रेसर में:
हवा संपीड़न कक्ष में प्रवेश करती है, जहां यह दो मेशेड पेचदार शिकंजा (रोटार) के बीच फंस जाती है।
जैसे -जैसे शिकंजा मुड़ता है, उनके बीच का स्थान कम हो जाता है, हवा को संपीड़ित करता है।
संपीड़ित हवा को तब भंडारण टैंक में डिस्चार्ज किया जाता है।
दोनों प्रकारों में, एक एयर फिल्टर आने वाली हवा को साफ करता है, जबकि एक चेक वाल्व संपीड़ित हवा को कंप्रेसर में वापस बहने से रोकता है। सुरक्षा वाल्व अति-दबाव से बचाते हैं, और दबाव स्विच टैंक के दबाव के आधार पर मोटर को नियंत्रित करते हैं।
कई कंप्रेशर्स में एक तेल पंप और स्नेहन प्रणाली भी शामिल है। यह घर्षण को कम करने, पहनने और चलती भागों में गर्म करने के लिए तेल का प्रसार करता है। एक एयर-ऑइल सेपरेटर इस तेल को संपीड़ित हवा से निकालता है, इससे पहले कि यह उपयोग किया जाता है।
संपीड़ित हवा तब विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए तैयार होती है, जिसमें वायवीय उपकरणों को बिजली देने से लेकर औद्योगिक प्रक्रियाओं के लिए हवा की आपूर्ति होती है। कंप्रेसर स्टोरेज टैंक में संपीड़ित हवा की एक स्थिर आपूर्ति को बनाए रखते हुए, चालू और बंद करना जारी रखेगा।
एक वायु कंप्रेसर के मुख्य घटक
चलो हवा कंप्रेसर के दिल में गोता लगाएँ - मुख्य घटक जो यह सब करते हैं। हम मोटर का पता लगाएंगे, रोटरी स्क्रू कंप्रेशर्स के लिए हवा का अंत, और पारस्परिक कंप्रेशर्स के लिए पंप।
वायु -कंप्रेसर मोटर
मोटर कंप्रेसर का पावरहाउस है। इसकी भूमिका संपीड़न प्रक्रिया को चलाने के लिए आवश्यक यांत्रिक ऊर्जा प्रदान करना है।
एयर कंप्रेशर्स में उपयोग किए जाने वाले दो मुख्य प्रकार के मोटर्स हैं:
इलेक्ट्रिक मोटर्स: ये या तो एसी (वैकल्पिक वर्तमान) या डीसी (प्रत्यक्ष वर्तमान) हो सकते हैं। वे सबसे आम प्रकार हैं।
गैस-संचालित मोटर्स: ये बिजली के लिए गैसोलीन या डीजल ईंधन का उपयोग करते हैं। वे अक्सर पोर्टेबल या बाहरी अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं।
मोटर की शक्ति सीधे कंप्रेसर की क्षमता से संबंधित है। एक अधिक शक्तिशाली मोटर एक बड़ा कंप्रेसर चला सकता है, जो अधिक संपीड़ित हवा का उत्पादन करता है।
एयर एंड (रोटरी स्क्रू कंप्रेशर्स)
रोटरी स्क्रू कंप्रेशर्स में, हवा का अंत वह जगह है जहां जादू होता है। यह वह हिस्सा है जो वास्तव में हवा को संपीड़ित करता है।
हवा के अंत में शामिल हैं:
रोटर्स: दो पेचदार शिकंजा (एक पुरुष, एक महिला) जो एक साथ मेष। जैसा कि वे मुड़ते हैं, वे हवा की मात्रा को कम करते हैं, इसे संपीड़ित करते हैं।
इनलेट वाल्व: कंप्रेसर में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करता है।
बीयरिंग: रोटर्स का समर्थन करें और चिकनी रोटेशन सुनिश्चित करें।
सील: संपीड़ित हवा और चिकनाई तेल को बचने से रोकें।
डिस्चार्ज पोर्ट: जहां संपीड़ित हवा हवा के छोर से बाहर निकलती है।
आवास: इन सभी घटकों को संलग्न और सुरक्षा करता है।
कई हवा के सिरों में एक आंतरिक शीतलन प्रणाली भी शामिल है। यह संपीड़न के दौरान उत्पन्न गर्मी को फैलाने में मदद करता है, दक्षता में सुधार करता है।
कंप्रेसर पंप (पारस्परिक हवा कंप्रेशर्स)
पिस्टन कंप्रेशर्स के रूप में भी जाने जाने वाले एयर कंप्रेशर्स को पारस्परिक रूप से, पंप मुख्य घटक है। यह हवा को संपीड़ित करने के लिए एक पिस्टन-सिलेंडर तंत्र का उपयोग करता है।
पंप के मुख्य भाग हैं:
सिलेंडर: वह चैम्बर जहां संपीड़न होता है।
पिस्टन: हवा को संपीड़ित करते हुए, सिलेंडर के अंदर ऊपर और नीचे जाता है।
वाल्व: सिलेंडर के अंदर और बाहर हवा के प्रवाह को नियंत्रित करें।
कनेक्टिंग रॉड: पिस्टन को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ता है।
क्रैंकशाफ्ट: मोटर की रोटरी गति को पिस्टन के पारस्परिक गति में परिवर्तित करता है।
कुछ पारस्परिक कंप्रेशर्स एक बहु-चरण डिजाइन का उपयोग करते हैं। इसका मतलब है कि उनके पास कई सिलेंडर हैं जो चरणों में हवा को संपीड़ित करते हैं, उच्च दबाव के लिए अनुमति देते हैं।
इन मुख्य घटकों को समझना यह समझने के लिए महत्वपूर्ण है कि आपका एयर कंप्रेसर कैसे काम करता है। यह आपको समस्याओं का निवारण करने और रखरखाव कार्यों को करने में मदद कर सकता है, जैसे कि सील या वाल्व को बदलना।
याद रखें, जबकि मोटर, एयर एंड, और पंप कंप्रेसर का दिल हैं, कई अन्य महत्वपूर्ण भाग भी हैं। अगले भाग में, हम इनमें से कुछ आवश्यक सहायक घटकों का पता लगाएंगे।
आवश्यक सहायक घटक
तेल पंप और स्नेहन प्रणाली
स्नेहन हवा के कंप्रेशर्स में महत्वपूर्ण है। यह चलती भागों में घर्षण, पहनने और गर्मी पीढ़ी को कम करता है। तेल पंप और स्नेहन प्रणाली ऐसा करती है।
प्रमुख घटकों में शामिल हैं:
तेल फ़िल्टर: तेल से अशुद्धियों को दूर करता है।
तेल कूलर: तेल से गर्मी को भंग करता है।
एयर-ऑइल सेपरेटर: संपीड़ित हवा से तेल निकालता है।
तेल नाबदान: जब यह उपयोग में नहीं होता है तो तेल को संग्रहीत करता है।
तेल लाइनें: तेल ले जाएं जहां इसकी आवश्यकता है।
दबाव
प्रेशर गेज कंप्रेसर की आंखें हैं। वे सिस्टम में दबाव की निगरानी करते हैं, आमतौर पर साई (पाउंड प्रति वर्ग इंच) या बार में। यह जानकारी सुरक्षित और कुशल संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।
वाल्व जांचें
चेक वाल्व एक-तरफ़ा सड़क की तरह है। यह संपीड़ित हवा को कंप्रेसर से टैंक तक प्रवाहित करने की अनुमति देता है, लेकिन फिर से वापस नहीं। यह लगातार दबाव और संचालन को बनाए रखता है।
सुरक्षा दबाव राहत वाल्व
सुरक्षा सर्वोपरि है, और यही वह जगह है जहां दबाव राहत वाल्व आता है। यदि दबाव बहुत अधिक हो जाता है, तो यह स्वचालित रूप से खुलता है, अतिरिक्त दबाव जारी करता है और खतरनाक स्थितियों को रोकता है।
अनलोडर वाल्व
जब कंप्रेसर शुरू होता है तो अनलोडर वाल्व फंसे हवा को छोड़ देते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि निर्मित दबाव के खिलाफ लड़ने के बिना मोटर आसानी से शुरू हो सकती है।
दाब स्विच
दबाव स्विच ऑपरेशन के मस्तिष्क हैं। वे टैंक के दबाव की निगरानी करते हैं और मोटर को बताते हैं कि कब और बंद करना है। यह एक सेट रेंज के भीतर दबाव रखकर दक्षता और सुरक्षा बनाए रखता है।
बेल्ट (बेल्ट-चालित कंप्रेशर्स)
बेल्ट-चालित कंप्रेशर्स में, बेल्ट मोटर से पंप या हवा के छोर तक बिजली प्रसारित करते हैं। वे कंप्रेसर के हथियारों की तरह हैं, जहां इसकी आवश्यकता हो, ऊर्जा को स्थानांतरित करना।
बेल्ट का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण है। पहना या ढीला बेल्ट फिसल सकते हैं, दक्षता को कम कर सकते हैं और संभावित रूप से क्षति का कारण बन सकते हैं।
दूसरी ओर, डायरेक्ट-ड्राइव कंप्रेशर्स, मोटर को सीधे पंप या एयर एंड से जुड़ा हुआ है। वे अधिक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और कम रखरखाव बिंदु प्रदान करते हैं।
एयर फिल्टर
एयर फिल्टर कंप्रेसर की नाक की तरह है। यह धूल, गंदगी और दूषित पदार्थों को सिस्टम में प्रवेश करने से रोकता है। यह कंप्रेसर के जीवन को बढ़ाता है और क्लीनर आउटपुट एयर सुनिश्चित करता है।
नाली वाल्व
नाली वाल्व कंप्रेसर के गुर्दे की तरह हैं। वे संचित नमी को हटाते हैं और टैंक और लाइनों से घनीभूत होते हैं। यह मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से किया जा सकता है।
जंग को रोकने और हवा की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए इस पानी को हटाना महत्वपूर्ण है।
गैस्केट
गैसकेट वे सील हैं जो सब कुछ एयरटाइट रखते हैं। वे घटकों के बीच लीक को रोकते हैं। इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने के लिए नियमित जांच और प्रतिस्थापन आवश्यक हैं।
कंपन पैड
कंपन पैड कंप्रेसर के जूते की तरह होते हैं। वे शोर को कम करते हैं और कंपन से पहनने और आंसू को रोकते हैं। यह शांत संचालन और लंबे घटक जीवन की ओर जाता है।
होसेस और कनेक्शन
होसेस संपीड़ित वायु प्रणाली की नसें हैं। वे टैंक से संपीड़ित हवा को ले जाते हैं जहां इसकी आवश्यकता हो, चाहे वह वायवीय उपकरण हो या मशीन।
सही नली का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। नली की लंबाई और गेज (आंतरिक व्यास) वायु प्रवाह और दबाव को प्रभावित करती है। एक नली जो बहुत लंबी या बहुत संकीर्ण है, दक्षता को कम कर सकती है।
सामान्य नली के मुद्दों में किंक और लीक शामिल हैं। नियमित रूप से होसेस का निरीक्षण और प्रतिस्थापित करने से इन समस्याओं को रोका जा सकता है।
एयर कंप्रेसर भागों के लिए रखरखाव युक्तियाँ
एयर कंप्रेसर भागों को बनाए रखना सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि आपका कंप्रेसर पीक प्रदर्शन पर संचालित हो और लंबे समय तक रहता है। नियमित रखरखाव टूटने को रोक सकता है, दक्षता में सुधार कर सकता है, और लंबे समय में आपको पैसे बचा सकता है।
आइए महत्वपूर्ण एयर कंप्रेसर भागों के लिए कुछ प्रमुख रखरखाव कार्यों में गोता लगाएँ।
कैसे हवा कंप्रेसर फिल्टर को साफ करने के लिए
एयर फिल्टर धूल और मलबे को आपके कंप्रेसर में प्रवेश करने से रोकता है। समय के साथ, यह बंद हो सकता है, हवा के प्रवाह को कम कर सकता है और मोटर पर तनाव डाल सकता है।
अपने एयर फिल्टर को साफ करने के लिए:
फ़िल्टर का पता लगाएँ। यह आमतौर पर हवा के सेवन के पास एक आवास में होता है।
आवास से फ़िल्टर निकालें।
ढीली गंदगी को नापसंद करने के लिए फ़िल्टर को धीरे से टैप करें।
यदि यह बहुत गंदा है, तो इसे संपीड़ित हवा से साफ करें या इसे साबुन और पानी से धो लें। पुनर्स्थापित करने से पहले इसे पूरी तरह से सूखने दें।
यदि फ़िल्टर क्षतिग्रस्त या बेहद गंदा है, तो इसे बदलें।
हर कुछ महीनों में अपने एयर फिल्टर को साफ करने या बदलने का लक्ष्य रखें, या अधिक बार यदि आप अपने कंप्रेसर का उपयोग धूल भरे वातावरण में करते हैं।
आपको कितनी बार अपने एयर कंप्रेसर ऑयल को बदलना चाहिए?
यदि आपका कंप्रेसर स्नेहन के लिए तेल का उपयोग करता है, तो तेल को नियमित रूप से बदलना महत्वपूर्ण है। सटीक आवृत्ति आपके मॉडल और उपयोग पर निर्भर करती है, लेकिन एक सामान्य नियम यह है कि हर 500 से 1000 घंटे के उपयोग, या हर 3 से 6 महीने में तेल को बदलना है।
तेल बदलने के लिए:
तेल को गर्म करने के लिए कुछ मिनटों के लिए कंप्रेसर चलाएं, फिर इसे बंद कर दें।
तेल नाली वाल्व का पता लगाएँ, आमतौर पर पंप के आधार पर। तेल पकड़ने के लिए एक पैन नीचे रखें।
वाल्व खोलें और तेल की नाली को पूरी तरह से जाने दें।
वाल्व को बंद करें और दृष्टि कांच या डिपस्टिक पर संकेतित स्तर पर नए तेल के साथ फिर से भरें।
हमेशा अपने कंप्रेसर के निर्माता द्वारा अनुशंसित तेल प्रकार का उपयोग करें।
अपने कंप्रेसर नली को प्रतिस्थापन की आवश्यकता है
हवा की नली टैंक से आपके उपकरणों तक संपीड़ित हवा ले जाती है। समय के साथ, होसेस लीक विकसित कर सकते हैं या भंगुर हो सकते हैं।
संकेत यह एक नई नली के लिए समय है:
दृश्य दरारें या नली की सतह को नुकसान।
लीक, जिसे आप साबुन के पानी को लागू करके और बुलबुले की तलाश में पता लगा सकते हैं।
कठोरता या भंगुरता, जिससे दरारें और लीक हो सकते हैं।
अपनी नली की जगह लेते समय, अपने कंप्रेसर के अधिकतम दबाव और वायु प्रवाह के लिए एक रेटेड चुनें। एक नली जो बहुत छोटी है, उपकरण के प्रदर्शन को सीमित कर सकती है, जबकि एक जो बहुत बड़ी है वह अनियंत्रित हो सकती है।
कैसे एक दोषपूर्ण दबाव स्विच का परीक्षण और प्रतिस्थापित करने के लिए
दबाव स्विच टैंक के दबाव के आधार पर कंप्रेसर के ऑन/ऑफ चक्र को नियंत्रित करता है। यदि यह विफल हो जाता है, तो आपका कंप्रेसर शुरू नहीं हो सकता है, चलाना बंद नहीं कर सकता है, या तेजी से आगे और बंद हो सकता है।
अपने दबाव स्विच का परीक्षण करने के लिए:
अपने कंप्रेसर को अनप्लग करें और हवा के टैंक को नाली दें।
दबाव स्विच का पता लगाएँ, आमतौर पर टैंक के किनारे या मोटर के पास।
कवर निकालें और तारों को डिस्कनेक्ट करें।
टर्मिनलों में निरंतरता का परीक्षण करने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। दबाव कम होने पर स्विच में निरंतरता होनी चाहिए, और दबाव अधिक होने पर कोई निरंतरता नहीं है।
यदि स्विच परीक्षण में विफल हो जाता है, तो इसे उसी रेटिंग में से एक के साथ बदलें। इसमें शामिल हैं:
तार कनेक्शन को ध्यान में रखते हुए और फिर पुराने स्विच को डिस्कनेक्ट करना।
नए स्विच को स्थापित करना और तारों को फिर से जोड़ना।
अपने कंप्रेसर के विनिर्देशों के अनुसार कट-इन और कट-आउट प्रेशर सेटिंग्स को समायोजित करना।
यदि आप किसी भी कदम के बारे में अनिश्चित हैं, तो अपने कंप्रेसर के मैनुअल या पेशेवर से परामर्श करें।
एयर कंप्रेसर भागों और समस्या निवारण युक्तियों के साथ सामान्य समस्याएं
यहां तक कि सबसे अच्छा बनाए रखा एयर कंप्रेशर्स समय-समय पर समस्याओं में भाग सकता है। सामान्य मुद्दों का निवारण करने के तरीके को जानने से आपको समय और पैसा बचा सकता है। आइए कुछ विशिष्ट समस्याओं को देखें और उन्हें कैसे हल करें।
मेरा एयर कंप्रेसर दबाव क्यों नहीं बना रहा है?
यदि आपका कंप्रेसर चलता है, लेकिन टैंक में दबाव नहीं बनाता है, तो कई अपराधी हो सकते हैं:
मोटर मुद्दे:
जांचें कि क्या मोटर गर्म चल रही है। यदि यह है, तो इसे ओवरलोड किया जा सकता है। यह कम वोल्टेज, गलत एक्सटेंशन कॉर्ड गेज, या एक जब्त पंप के कारण हो सकता है।
संधारित्र का निरीक्षण करें और अगर यह दोषपूर्ण है तो इसे बदलें।
यदि इसे जलाया जाता है तो मोटर को बदलना पड़ सकता है।
पंप समस्याएं:
एक पहना या क्षतिग्रस्त पंप हवा को प्रभावी ढंग से संपीड़ित नहीं कर सकता है। पहनने के संकेतों के लिए देखें, जैसे सिलेंडर की दीवारों पर स्कोरिंग।
इनलेट या डिस्चार्ज वाल्व लीक हो सकते हैं, उचित संपीड़न को रोक सकते हैं। जरूरत पड़ने पर उन्हें बदलें।
पिस्टन सील पहना जा सकता है, जिससे हवा बच सकती है। सील को बदलें।
नली और कनेक्टर मुद्दे:
मेरा एयर कंप्रेसर लीक हवा क्यों है?
एयर लीक एक सामान्य समस्या है जो आपके कंप्रेसर की दक्षता को कम कर सकती है और इसे अधिक बार चालू और बंद करने का कारण बन सकती है।
सामान्य कारणों में शामिल हैं:
पहने हुए सील:
समय के साथ, पंप, वाल्व और कनेक्शन में सील बिगड़ सकती है, जिससे हवा बच सकती है।
लीक को रोकने के लिए पहने हुए सील को बदलें।
क्षतिग्रस्त होसेस:
होसेस दरारें या छेद विकसित कर सकते हैं, खासकर यदि वे पुराने हैं या किंक किया गया है।
नियमित रूप से होसेस का निरीक्षण करें और क्षतिग्रस्त होने पर उन्हें बदलें।
ढीले कनेक्शन:
कंपन समय के साथ कनेक्शन का कारण बन सकता है।
टैंक, प्रेशर स्विच और क्विक-कनेक्ट्स सहित सभी कनेक्शनों की जाँच करें और कस लें।
मैं एक शोर एयर कंप्रेसर को कैसे ठीक करूं?
एक शोर एयर कंप्रेसर सिर्फ कष्टप्रद से अधिक हो सकता है - यह एक समस्या का संकेत हो सकता है।
यहाँ कुछ संभावित कारण और समाधान हैं:
मोटर मुद्दे:
एक पहना या ढीला ड्राइव बेल्ट स्क्वीलिंग या थप्पड़ मारने का कारण बन सकता है। आवश्यकतानुसार बेल्ट को कस लें या बदलें।
पहने हुए बीयरिंग से पीसने या रगड़ने का कारण हो सकता है। बीयरिंगों को बदलें।
यदि मोटर hums लेकिन शुरू नहीं होता है, तो संधारित्र दोषपूर्ण हो सकता है। इसे बदलें।
पंप समस्याएं:
पहना या क्षतिग्रस्त पिस्टन, सिलेंडर, या बीयरिंग खटखटाने या तेजस्वी ध्वनियों का कारण बन सकता है। इन भागों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
ढीले फ्लाईव्हील, चरखी, या बेल्ट गार्ड भी तेजस्वी का कारण बन सकते हैं। इन घटकों को कस लें।
प्रशंसक मुद्दे:
निष्कर्ष
अपने एयर कंप्रेसर के हिस्सों को समझना इसे सुचारू रूप से चलाने के लिए महत्वपूर्ण है। अपने मॉडल के विशिष्ट घटकों के साथ खुद को परिचित करें। नियमित रखरखाव और शीघ्र समस्या संकल्प कुशल, विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करें। इस ज्ञान के साथ, आप अपने कंप्रेसर को आने वाले वर्षों के लिए शीर्ष आकार में रख सकते हैं।
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