10 분 안에 나사 공기 압축기 밸브 부품의 고장 및 원리 지식을 빠르게 이해하십시오.

10 분 안에 나사 공기 압축기 밸브 부품의 고장 및 원리 지식을 빠르게 이해하십시오.

나사 공기 압축기  마다 밸브가 다르며 각 밸브는 기능과 효과가 다릅니다. 각 밸브의 설계 기능과 작동 원리를 철저히 이해할 수 있다면 나중에 공기 압축기의 검사 및 유지 보수에 중요한 역할을합니다.

밸브에 특정 서비스 수명이 있으므로 사용 시간이 밸브에 견딜 수있는 한계에 도달하면 밸브가 고장날 것이기 때문에 어떻게 고장 발생을 피해야 하는가! 다음 편집자는 공통 밸브 결함 솔루션을 지원하고 도움을 줄 것입니다!

5 개의 밸브 오일 주입 된 나사 공기 압축기  : 언로드 밸브, 최소 압력 밸브, 오일 정지 밸브, 체크 밸브, 온도 조절 밸브), 다음은 각 밸브 부품의 기능 및 문제 해결에 대한 설명입니다.

언로드 밸브  기능 :

되면 흡기 밸브는 공기 소비가 변경  와 일치하도록 제어 시스템을 통해 밸브 본체의 개구 정도를 조정합니다 공기 소비  . 공기 압축기를 제어하는 ​​밸브입니다.

일반적인 해당 결함 :

1. 공기 압축기가로드되지 않았습니다. 이 고장 제어판은 (알람 없음; 작동 상태 ' 로딩 ' ; 연료 분사 압력이 매우 작거나 ' 0' ; 헤드 아울렛 온도 <70c ° )를 표시하며, 이는 장치가로드되지 않았다는 결론을 내릴 수 있습니다. 문제는 언로드 밸브 본체, 제어 회로, 로딩 및 하역 솔레노이드 밸브 등에 있습니다.

2. 공기 압축기가 언로드되지 않았습니다. 이 고장 제어판은 (알람 없음; 작동 상태 ' 언로드 ' ; 연료 분사 압력 상승> 4, 헤드 아울렛 온도> 80 ° C)를 표시하며, 장치가 언로드되지 않았다고 결론 지을 수 있습니다. 문제는 언로드 밸브 본체, 제어 회로, 로딩 및 하역 솔레노이드 밸브 등에 있습니다.

최소 압력 밸브 기능 :

1. 최소 압력 밸브의 개방 압력은 약 4BAR이며, 실린더의 압력이 공기가 출력 될 때이 최소 압력보다 낮지 않도록하기 위해 공기 유량이 너무 빠르지 않도록 오일 및 공기  분리기의 분리 효과를 줄입니다.

2. 기계가 시작되면 오일 실린더에 특정 압력이 확립되어 윤활유의 순환을 보장하고 제어 루프에 대한 초기 제어 압력을 제공합니다.

3. 파이프 네트워크의 압축 공기가 기계 내부로 돌아 오는 것을 방지하기 위해 일방 방향 밸브의 기능이 있습니다.

일반적인 해당 결함 :

1. 오일 실린더의 안전 밸브는 작동 중에 공기를 불어줍니다. 이 실패는 최소 압력 밸브가 열리지 않기 때문에 실린더의 압력이 너무 높아지고 안전 밸브는 압력 릴리프 보호이기 때문입니다.

2. 컴퓨터가 실행 중일 때 모터 과부하 보호가 발생합니다. 이 결함은 최소 압력 밸브가 열리지 않아 실린더의 압력이 너무 높아지고, 주 모터 부하가 증가하고, 전류가 증가하며, 열전기 릴레이가 보호 및 정지됩니다.

3. 공기 압축기가 시작되지 않았다. 이 결함은 최소 압력 밸브가 단단히 닫히지 않아 파이프 네트워크의 압축 공기가 반환되어 오일 실린더의 특정 압력이 발생하여 장치가 시작되지 않습니다. 공기 압축기가 시작되면 제어 컴퓨터가 실린더의 특정 압력을 감지하면 장치가 시작되지 않습니다.

4. 공기 압축기가 내릴 때 오일 압력이 너무 높습니다. 이 결함은 최소 압력 밸브가 단단히 닫히지 않는다는 것입니다. 장치가 언로드되면 파이프 네트워크의 압축 공기가 다시 흐르면 오일 실린더의 압력이 증가하고 오일 압력을 증가시키고 장치의 에너지 소비를 증가시킵니다.

오일 컷 밸브 기능 :

공기 압축기가 켜진 후 오일 차단 밸브가 열리고 오일 필터를 통과 한 윤활유가 주 엔진에 주입됩니다. 압축기가 종료 된 후, 오일 차단 밸브가 닫혀 오일 공급을 차단합니다.

일반적인 해당 결함 :

1. 시작 후 기계가 고온으로 빠르게 점프합니다. 이 결함은 오일 차단 밸브가 열리지 않고 윤활유를 기계 헤드에 뿌릴 수 없다는 것입니다. 오일 차단 밸브를 점검하고 유지 관리해야합니다.

2. 공기 압축기의 고온 경보. 이 결함은 오일 차단 밸브가 완전히 열리지 않고 기계 헤드에 뿌려진 윤활유의 양이 불충분하며 오일 차단 밸브를 청소하고 유지해야합니다.

3. 기계가 갑자기 멈추면 윤활유가 공기 필터에 다시 뿌려집니다. 이 결함은 장치가 갑자기 종료되면 차단 밸브의 지연 또는 LAX 폐쇄로 인해 발생합니다. 차단 밸브를 청소하고 유지해야합니다.

밸브 기능 확인 :

주 엔진에 의해 압축 된 오일 및 공기  혼합물은 오일 실린더로 단방향으로 운반되어 갑작스런 고장이 발생할 때 실린더의 오일 및 공기  혼합물이 기계 헤드에 다시 분무되는 것을 방지하여 로터가 역전시킨다.

일반적인 해당 결함 :

기계가 정지되면 공기 연료 혼합물이 공기 필터에 다시 뿌려집니다. 이 결함은 장치가 갑자기 종료 될 때 일방 통행 밸브가 붙어 있거나 손상되어 일방 통행 밸브를 청소하고 유지해야합니다.

온도 조절 밸브 기능 :

1. 온도 제어 스풀은 열 팽창 및 수축의 원리를 사용하여 확장 및 수축을 사용하여 밸브 본체와 하우징 사이에 형성된 오일 통로의 변화를 조정하고, 오일 냉각기로 유입되는 윤활유의 비율을 제어하고, 로터 온도가 제어 범위 내에 있는지 확인합니다.

  2. 온도 제어 밸브는 기계 헤드의 출구 온도를 68 이상을 제어하는 ​​원래 부품입니다 ℃ . 오일 온도가 낮을 ​​때 온도 제어 밸브가 닫히고 윤활유가 냉각기를 통과하지 않고 기계 헤드에 직접 분무되어 빠르게 가열되어 기계 헤드 출구 온도가 빠르게 상승합니다. 압축 공기가 실린더에서 생성되는 것을 방지하십시오.

  메모:

1. 온도 조절 밸브의 개구 온도는 일반적으로 밸브 코어에 표시됩니다.

2. 온도 조절 밸브의 최대 개구 온도는 현저한 온도 + 15 ° C 입니다.